ایرانخودرو شرکت خودروسازی ایرانی است که در سال۱۳۴۱ به‌دست برادران خیامی با سرمایه مالیِ ۱۰۰میلیون ریال بنیان‌گذاری شد. این شرکت که قبل‌تر ایران‌ناسیونال نام داشت، در خارج از ایران با نام تجاری ایکو (IKCO) شناخته می‌شود. این شرکت مهم‌ترین شرکت خودروسازی ایرانی است که انواع خودروهای سبک و سنگین را با همکاری شرکای خارجی یا به‌تنهایی مونتاژ می‌کند. ایرانخودرو سالانه حدود ۶۰۰هزار دستگاه خودرو تولید می‌کند.
همکاری با پژو
در سال۱۳۵۳ با افزایش قیمت نفت و درآمد‌های ارزی، شرکت ایران‌ناسیونال برای حفظ بازار تصمیم به تولید پژو گرفت و سهام شرکت نیز در همین سال وارد بورس شد و حدود ۴۵درصد از سهام شرکت به عموم واگذار شد. در اواخر سال۱۳۵۶ و اوایل سال۱۳۵۷ باتوجه‌به اینکه پیکان قدیمی شده بود، تعویض آن در دستورکار قرار گرفت و بر همین اساس به‌منظور تولید خودرو جدیدتری با پژو فرانسه مذاکراتی انجام شد که درنهایت منجر به عقد قرارداد تولید پژو ۳۰۵ شد.
اما قبل از انجام کار و هم‌زمان با انقلاب اسلامی، همه صنایع ملی شد و در اختیار دولت قرار گرفت. از سال۱۳۷۴ شرکت ایرانخودرو همکاری خود با شرکت پژو فرانسه را آغاز کرد. در سال۱۳۸۴ درآمد شرکت پژو از بازار خودرو ایران یک‌میلیارد یورو بود.
تأثیر تحریم‌ها بر ایرانخودرو
در سال۱۳۹۱ با بالاگرفتن تحریم‌ها علیه ایران و پس از قرارداد‌های پژو با جنرال‌موتورز آمریکا، پژو روابطش را با ایرانخودرو قطع کرد. در بهمن۱۳۹۴ پژو طبق قراردادی به‌ارزش ۴۰۰میلیون یورو، معادل ۱۳تریلیون ریال، که با ایرانخودرو امضا کرد، به بازار ایران بازگشت که طی آن انتقال خط تولید پژو 208، 2008 و 301 در دستورکار قرار گرفت.
سهام‌داران ایرانخودرو چه کسانی هستند؟
ایرانخودرو قانونا یک شرکت سهامی عام است و سهام آن در بازار بورس اوراق بهادار تهران معامله می‌شود. دولت در ظاهر سهم کمی در آن دارد، اما در حقیقت بازیگران دولتی و شبه‌دولتی نقش بسیار پررنگی در حاکمیت و مدیریت آن دارند. بررسی‌ها نشان می‌دهد ایرانخودرو با برنامه‌ای پیچیده توانسته است در چند سال سهام خود را بفروشد و بعدها خودش آن را تحت کنترل بگیرد.
شرکت‌های زیرمجموعه ایرانخودرو در سال‌های۱۳۸۸ تا ۱۳۹۰ با خرید سهام شرکت مادر خود موفق به ایجاد پدیده سهام‌داری چرخه‌ای شدند، به‌گونه‌ای که مجموع میزان سهام تحت تملک فقط 3شرکت (نگار نصر سهم، سرمایه‌گذاری سمند و بازرگانی سپهر ایرانیان کیش که سهام ۲ شرکت اولی ۱۰۰درصد و سومی ۶۰درصد در اختیار ایران‌خودروست) از ۷/۳۸درصد به ۲۴/۴۶درصد افزایش یافت.
خبرگزاری فارس در گزارشی در دی۱۳۹۶ اعلام کرد که درعمل ۱۷درصد از سهام ایرانخودرو در اختیار شرکت کروز، ۲۱درصد در کنترل دولت و نهاد‌های شبه‌دولتی، ۲۶درصد زیرمجموعه‌های خودش و فقط ۲۶درصد به سهام‌داران خرد تعلق دارد.
شرکت ایرانخودرو در تهران، کیلومتر۱۴ جاده مخصوص کرج (بزرگراه شهید لشکری) قرار دارد.
ایرانخودرو
| شهرآرانیوز
قیمت خودروهای ایرانی به هنگام افزایش قیمت، گرانی نجومی را ایجاد می‌کنند، اما ریزش قیمت‌ها ارزانی را در پی ندارد.
کد خبر: ۲۲۸۸۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
با توجه به نوسانات موجود در بازار خودروهای ایرانی در این گزارش به بررسی قیمت خودروهای داخلی می‌پردازیم.
کد خبر: ۲۲۸۵۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
با توجه به نوسانات موجود در بازار خودروهای ایرانی شاهد افزایش قیمت‌های نجومی و کاهش قیمت‌های لاک‌پشتی هستیم.
کد خبر: ۲۲۸۰۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶
بازار خودروهای ملی امروز شوکه کننده بود و هایما s۸ یک میلیارد و ۹۷۰ میلیون وتومان شد.
کد خبر: ۲۲۷۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴
با توجه به نوسانات موجود در بازار خودرو، کاهش قیمت‌ها، بازار را به سمت ارزانی نمی‌برد.
کد خبر: ۲۲۷۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۳
قیمت خودروهای ایرانی همچنان درگیر نوسانات است.
کد خبر: ۲۲۷۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۱
بازار خودروهای داخلی تغییری نکرده است و کاهش قیمت‌ها همچنان ارزانی را در پی ندارد.
کد خبر: ۲۲۶۹۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۰
در بازار خودروهای ایرانی به همان اندازه‌ای که قیمت‌ها در مسیر گرانی در رقابت تنگاتنگی هستند، کاهش قیمت‌ها لاک‌پشتی بوده و ارزانی در پی ندارد.
کد خبر: ۲۲۶۶۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۹
شرکت ایرانخودرو، با توجه به امکان تولید مجدد خودروی جدید پژو پارس، شرایط ویژه‌ای را برای فروش این محصول تعریف کرده است.
کد خبر: ۲۲۶۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
طی یک سال گذشته شاهد افزایش قیمت خودروهای ملی و نوسانات موجود در بازار خودروهای ایرانی بوده‌ایم، در این گزارش به بررسی قیمت محصولات سایپا و ایرانخودرو می‌پردازیم.
کد خبر: ۲۲۶۲۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
نوسانات معضل جدا نشدنی از بازار خودروهای داخلی است که همچنان گریبانگیر بازار خودروهای ایرانی است.
کد خبر: ۲۲۵۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۶
همچنان بازار خودروهای ایرانی درگیر نوسانات است.
کد خبر: ۲۲۵۶۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
طی چند روز گذشته قیمت خودروهای داخلی کاهش اندکی را تجربه کرده است، اما این کاهش قیمت‌ها دردی از گرانی خودرو درمان نکرده است.
کد خبر: ۲۲۵۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۲
قیمت خودروهای ایرانی طی یک سال گذشته افزایش قیمت نجومی را داشته است که طی چند روز گذشته با کاهش قمیت مواجه شدند البته این کاهش قیمت به معنای ارزان شدن خودرو نیست.
کد خبر: ۲۲۴۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۰
نوسانات دست از سر بازار خودروهای داخلی برنمی‌دارند و قیمت خودرو هر روزه در حال تغییر و تحول است.
کد خبر: ۲۲۴۶۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۹
با توجه به نوسانات موجود در بازار خودروهای داخلی، امروز بازار خودرو ثابت ماند.
کد خبر: ۲۲۴۴۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۸
بازار خودروهای داخلی همچنان در نوسانات روزانه به سر می‌برد، در این گزارش به بررسی قیمت خودرو در بازار امروز می‌پردازیم.
کد خبر: ۲۲۴۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۷
بازار خودروهای ایرانی قابل‌پیش‌بینی نیست؛ چراکه طی چند ماه گذشته، هایما نوسان آرامی را تجربه کرده و شاید قیمت‌های پژو ۲۰۷ و تارا در مسیر هایما قرار بگیرد.
کد خبر: ۲۲۴۰۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۶
قیمت خودروهای ایرانی در بازار امروز با کاهش قیمت همراه بوده است.
کد خبر: ۲۲۳۸۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵
قیمت محصولات سایپا و ایرانخودرو در بازار امروز | کاهش قیمتی که ارزانی در پی ندارد (۳ اردیبهشت ۱۴۰۳)
قیمت خودروهای ایرانی طی یک سال گذشته سیر صعودی داشته است، گاهی اوقات هم مانند امروز کمی ترمز گرانی کشیده شده و قیمت‌ها کاهشی می‌شود، اما ارزانی در پی ندارد.
کد خبر: ۲۲۳۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۳